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		モトスコープライト　シルバー　8K　Ver.S イノベートデザインと、アルマイト処理を施された、ケースの高品質多機能デジタルメーター。　エンジン・回転数はLEDバンドを通して容易に確認できます。他のすべての機能は大型LCDに明確に表示されます。明るさは自動的に調整されます。　調整可能な制限/エンジン・回転数警告（インターナル）。　『S』ヴァージョンは、外部ギアシフトライトの出力を装備しています。 ※　当面、日本国内においては、最上級ヴァージョンのVer.『S』　のみでの展開となります。 ※　外部ギヤシフトライトは、別売りです。 ※　取り付けブラケットを同時購入される場合は、ブラケットに取り付けスクリューが付属していますが、ブラケットを自作される場合は別途メーター取り付けの為の　スクリューキット　が必要です。 ※　車種によっては、イグニッションコイルにメーターのタコメーターケーブルを接続しても反応しない場合があります。　その場合は、『イグニッションピックアップユニット』をご使用下さい。全長、全高、奥行、：120×57×30mm、重量：約215g 機能: REVカウンタ：LED表示＝0-8krpm＆数字表示＝最大20krpm エンジン・回転数警告（レッドゾーン）スピードメーターギヤポジショントリップオドメータートータルオドメーター(調整可能) トリップ時間電圧指示加速0-100km/h 様々な平均値と最大値ギヤシフトライト出力（Ver.Sのみ）。 : 完売終了

		モトスコープライト　シルバー　10K　Ver.S イノベートデザインと、アルマイト処理を施された、ケースの高品質多機能デジタルメーター。　エンジン・回転数はLEDバンドを通して容易に確認できます。他のすべての機能は大型LCDに明確に表示されます。明るさは自動的に調整されます。　調整可能な制限/エンジン・回転数警告（インターナル）。　『S』ヴァージョンは、外部ギアシフトライトの出力を装備しています。 ※　当面、日本国内においては、最上級ヴァージョンのVer.『S』　のみでの展開となります。 ※　外部ギヤシフトライトは、別売りです。 ※　取り付けブラケットを同時購入される場合は、ブラケットに取り付けスクリューが付属していますが、ブラケットを自作される場合は別途メーター取り付けの為の　スクリューキット　が必要です。 ※　車種によっては、イグニッションコイルにメーターのタコメーターケーブルを接続しても反応しない場合があります。　その場合は、『イグニッションピックアップユニット』をご使用下さい。全長、全高、奥行、：120×57×30mm、重量：約215g 機能: REVカウンタ：LED表示＝0-10krpm＆数字表示＝最大20krpm エンジン・回転数警告（レッドゾーン）スピードメーターギヤポジショントリップオドメータートータルオドメーター(調整可能) トリップ時間電圧指示加速0-100km/h 様々な平均値と最大値ギヤシフトライト出力（Ver.Sのみ）。 : 完売終了

		モトスコープライト　シルバー　14K　Ver.S イノベートデザインと、アルマイト処理を施された、ケースの高品質多機能デジタルメーター。　エンジン・回転数はLEDバンドを通して容易に確認できます。他のすべての機能は大型LCDに明確に表示されます。明るさは自動的に調整されます。　調整可能な制限/エンジン・回転数警告（インターナル）。　『S』ヴァージョンは、外部ギアシフトライトの出力を装備しています。 ※　当面、日本国内においては、最上級ヴァージョンのVer.『S』　のみでの展開となります。 ※　外部ギヤシフトライトは、別売りです。 ※　取り付けブラケットを同時購入される場合は、ブラケットに取り付けスクリューが付属していますが、ブラケットを自作される場合は別途メーター取り付けの為の　スクリューキット　が必要です。 ※　車種によっては、イグニッションコイルにメーターのタコメーターケーブルを接続しても反応しない場合があります。　その場合は、『イグニッションピックアップユニット』をご使用下さい。全長、全高、奥行、：120×57×30mm、重量：約215g 機能: REVカウンタ：LED表示＝0-14krpm＆数字表示＝最大20krpm エンジン・回転数警告（レッドゾーン）スピードメーターギヤポジショントリップオドメータートータルオドメーター(調整可能) トリップ時間電圧指示加速0-100km/h 様々な平均値と最大値ギヤシフトライト出力（Ver.Sのみ）。在庫状況 : 在庫希少 MSL-S14-S　販売価格　\90,200（税込）

		モトスコープライト　ブラック　8K　Ver.S イノベートデザインと、アルマイト処理を施された、ケースの高品質多機能デジタルメーター。　エンジン・回転数はLEDバンドを通して容易に確認できます。他のすべての機能は大型LCDに明確に表示されます。明るさは自動的に調整されます。　調整可能な制限/エンジン・回転数警告（インターナル）。　『S』ヴァージョンは、外部ギアシフトライトの出力を装備しています。 ※　当面、日本国内においては、最上級ヴァージョンのVer.『S』　のみでの展開となります。 ※　外部ギヤシフトライトは、別売りです。 ※　取り付けブラケットを同時購入される場合は、ブラケットに取り付けスクリューが付属していますが、ブラケットを自作される場合は別途メーター取り付けの為の　スクリューキット　が必要です。 ※　車種によっては、イグニッションコイルにメーターのタコメーターケーブルを接続しても反応しない場合があります。　その場合は、『イグニッションピックアップユニット』をご使用下さい。全長、全高、奥行、：120×57×30mm、重量：約215g 機能: REVカウンタ：LED表示＝0-8krpm＆数字表示＝最大20krpm エンジン・回転数警告（レッドゾーン）スピードメーターギヤポジショントリップオドメータートータルオドメーター(調整可能) トリップ時間電圧指示加速0-100km/h 様々な平均値と最大値ギヤシフトライト出力（Ver.Sのみ）。完売終了

		モトスコープライト　ブラック　10K　Ver.S イノベートデザインと、アルマイト処理を施された、ケースの高品質多機能デジタルメーター。　エンジン・回転数はLEDバンドを通して容易に確認できます。他のすべての機能は大型LCDに明確に表示されます。明るさは自動的に調整されます。　調整可能な制限/エンジン・回転数警告（インターナル）。　『S』ヴァージョンは、外部ギアシフトライトの出力を装備しています。 ※　当面、日本国内においては、最上級ヴァージョンのVer.『S』　のみでの展開となります。 ※　外部ギヤシフトライトは、別売りです。 ※　取り付けブラケットを同時購入される場合は、ブラケットに取り付けスクリューが付属していますが、ブラケットを自作される場合は別途メーター取り付けの為の　スクリューキット　が必要です。 ※　車種によっては、イグニッションコイルにメーターのタコメーターケーブルを接続しても反応しない場合があります。　その場合は、『イグニッションピックアップユニット』をご使用下さい。全長、全高、奥行、：120×57×30mm、重量：約215g 機能: REVカウンタ：LED表示＝0-10krpm＆数字表示＝最大20krpm エンジン・回転数警告（レッドゾーン）スピードメーターギヤポジショントリップオドメータートータルオドメーター(調整可能) トリップ時間電圧指示加速0-100km/h 様々な平均値と最大値ギヤシフトライト出力（Ver.Sのみ）。完売終了

		モトスコープライト　ブラック　14K　Ver.S イノベートデザインと、アルマイト処理を施された、ケースの高品質多機能デジタルメーター。　エンジン・回転数はLEDバンドを通して容易に確認できます。他のすべての機能は大型LCDに明確に表示されます。明るさは自動的に調整されます。　調整可能な制限/エンジン・回転数警告（インターナル）。　『S』ヴァージョンは、外部ギアシフトライトの出力を装備しています。 ※　当面、日本国内においては、最上級ヴァージョンのVer.『S』　のみでの展開となります。 ※　外部ギヤシフトライトは、別売りです。 ※　取り付けブラケットを同時購入される場合は、ブラケットに取り付けスクリューが付属していますが、ブラケットを自作される場合は別途メーター取り付けの為の　スクリューキット　が必要です。 ※　車種によっては、イグニッションコイルにメーターのタコメーターケーブルを接続しても反応しない場合があります。　その場合は、『イグニッションピックアップユニット』をご使用下さい。全長、全高、奥行、：120×57×30mm、重量：約215g 機能: REVカウンタ：LED表示＝0-14krpm＆数字表示＝最大20krpm エンジン・回転数警告（レッドゾーン）スピードメーターギヤポジショントリップオドメータートータルオドメーター(調整可能) トリップ時間電圧指示加速0-100km/h 様々な平均値と最大値ギヤシフトライト出力（Ver.Sのみ）。完売終了

		モトスコープライト　限定販売　クローム　8K　Ver.S イノベートデザインと、クロームメッキ処理を施された、ケースの高品質多機能デジタルメーター。　エンジン・回転数はLEDバンドを通して容易に確認できます。他のすべての機能は大型LCDに明確に表示されます。明るさは自動的に調整されます。　調整可能な制限/エンジン・回転数警告（インターナル）。　『S』ヴァージョンは、外部ギアシフトライトの出力を装備しています。 ※　当面、日本国内においては、最上級ヴァージョンのVer.『S』　のみでの展開となります。 ※　外部ギヤシフトライトは、別売りです。 ※　取り付けブラケットを同時購入される場合は、ブラケットに取り付けスクリューが付属していますが、ブラケットを自作される場合は別途メーター取り付けの為の　スクリューキット　が必要です。 ※　車種によっては、イグニッションコイルにメーターのタコメーターケーブルを接続しても反応しない場合があります。　その場合は、『イグニッションピックアップユニット』をご使用下さい。全長、全高、奥行、：120×57×30mm、重量：約215g 機能: REVカウンタ：LED表示＝0-8krpm＆数字表示＝最大20krpm エンジン・回転数警告（レッドゾーン）スピードメーターギヤポジショントリップオドメータートータルオドメーター(調整可能) トリップ時間電圧指示加速0-100km/h 様々な平均値と最大値ギヤシフトライト出力（Ver.Sのみ）。クロームは限定販売のため在庫がなくなり次第販売終了となります。在庫状況 : 完売終了

		モトスコープライト　ポリッシュ　10K　Ver.S ご注意！　クロームメッキではありません。磨きのポリッシュ仕上げです。イノベートデザインと、ポリッシュ処理を施された、ケースの高品質多機能デジタルメーター。　エンジン・回転数はLEDバンドを通して容易に確認できます。他のすべての機能は大型LCDに明確に表示されます。明るさは自動的に調整されます。　調整可能な制限/エンジン・回転数警告（インターナル）。　『S』ヴァージョンは、外部ギアシフトライトの出力を装備しています。 ※　当面、日本国内においては、最上級ヴァージョンのVer.『S』　のみでの展開となります。 ※　外部ギヤシフトライトは、別売りです。 ※　取り付けブラケットを同時購入される場合は、ブラケットに取り付けスクリューが付属していますが、ブラケットを自作される場合は別途メーター取り付けの為の　スクリューキット　が必要です。 ※　車種によっては、イグニッションコイルにメーターのタコメーターケーブルを接続しても反応しない場合があります。　その場合は、『イグニッションピックアップユニット』をご使用下さい。全長、全高、奥行、：120×57×30mm、重量：約215g 機能: REVカウンタ：LED表示＝0-10krpm＆数字表示＝最大20krpm エンジン・回転数警告（レッドゾーン）スピードメーターギヤポジショントリップオドメータートータルオドメーター(調整可能) トリップ時間電圧指示加速0-100km/h 様々な平均値と最大値ギヤシフトライト出力（Ver.Sのみ）。在庫状況 : 在庫希少 MSL-P10-PO　販売価格　\97,900（税込）

		モトスコープライト　ポリッシュ　14K　Ver.S ご注意！　クロームメッキではありません。磨きのポリッシュ仕上げです。イノベートデザインと、ポリッシュ処理を施された、ケースの高品質多機能デジタルメーター。　エンジン・回転数はLEDバンドを通して容易に確認できます。他のすべての機能は大型LCDに明確に表示されます。明るさは自動的に調整されます。　調整可能な制限/エンジン・回転数警告（インターナル）。　『S』ヴァージョンは、外部ギアシフトライトの出力を装備しています。 ※　当面、日本国内においては、最上級ヴァージョンのVer.『S』　のみでの展開となります。 ※　外部ギヤシフトライトは、別売りです。 ※　取り付けブラケットを同時購入される場合は、ブラケットに取り付けスクリューが付属していますが、ブラケットを自作される場合は別途メーター取り付けの為の　スクリューキット　が必要です。 ※　車種によっては、イグニッションコイルにメーターのタコメーターケーブルを接続しても反応しない場合があります。　その場合は、『イグニッションピックアップユニット』をご使用下さい。全長、全高、奥行、：120×57×30mm、重量：約215g 機能: REVカウンタ：LED表示＝0-14krpm＆数字表示＝最大20krpm エンジン・回転数警告（レッドゾーン）スピードメーターギヤポジショントリップオドメータートータルオドメーター(調整可能) トリップ時間電圧指示加速0-100km/h 様々な平均値と最大値ギヤシフトライト出力（Ver.Sのみ）。在庫状況 : 在庫希少 MSL-P14-PO　販売価格　\97,900（税込）