The motoscope mini　（モトスコープ　ミニ） motogadget（モトガジェット）

The motoscope mini　（モトスコープ　ミニ）

motogadget(モトガジェット)が提供するmotoscope mini（モトスコープ　ミニ）は非常にコンパクト・軽量な、デジタル多機能メーターです。

LEDディスプレーはmotoscope mini（モトスコープ　ミニ）のために専用設計されたmotogadgetによる独自占開発です。　このディスプレーは今までのデジタルメーターには無い革命をもたらしました。　
251個に及ぶ超高輝度LEDはディスプレー全面に多機能なモードを表示します。

そのエレガントなデザインと美しいビジュアル、高品質なファンクションはストリートファイター、ローライダー、エンデューロ、スポーツ、スクーター、ミニバイクなどジャンルにかかわらずオートバイやトライク、四輪バギー、などにも適合します。

motoscope mini（モトスコープ　ミニ）はカスタムバイクをスタイリッシュに際立たせたカスタムやエレガントな雰囲気を出す為に控え目にカスタムすることにお役に立てるアイテムとなるでしょう。

Casing

モトスコープ　ミニのケースは最高品質のCNCマニシングによって削りだしで作製されています。

ブラッシング仕上げの表面は、ブラック又はシルバーでアルマイト処理されているバージョンと非常に高い光沢のポリッシュ仕上げの3種類からラインナップされています。

ケースは、完全に密閉されていますので全天候に対応しているので、気象影響、埃、水、振動に対して高い保護がなされます。

Display and Functions

251個の超高輝度ＬＥＤの新しいドットマトリクスは、スケーラブルな、水平ＬＥＤバンドによって、エンジン回転数を表示します。　

他の機能の表示は、付属のプッシュボタンにて切り替えて数値として示されます。もちろん、エンジン回転数は、リアルタイムに数値として呼び出し、表示することもできます。

暗闇、日光、黄昏時に最適な読みやすさを提供するために、ＬＥＤ照明の明るさは、自動的に調整されます。　基本の設定を昼と夜でセットアップメニューより設定を変更することもできます。
また、エンジン回転数('レッドゾーン')に個々の数値を設定することによって最適なエンジン回転数での警告の表示（仮想ギアシフトライト）のような使い方もできます。　
設定されたエンジン回転数に達すると全てのＬＥＤは点滅を始めます。

新しいディスプレーは水平に表示をすることができるだけではなく、垂直にも表示することができます(垂直モード)。　

水平でも垂直でもメーターを取り付けることができるうえ、「垂直モード」では、エンジン回転数の表示をメーターの左側または右側に表示設定することもできます。

これらの特徴はデジタルメーターの分野では極めてユニークなデザインです。

Operation

キットに同梱されているメニュー切り替えプッシュボタンを使用するか、車両側に付いているヘッドライトパッシングスイッチなどを任意で選択してファンクションとモードを切り替えることが可能となってます。　

選択されたファンクションの短いテキスト表示はメーターの簡単なプログラミングと操作を可能にします。 　また、メニュー押しボタンは、車両データをメーターのコンピュータに入力するために使われます。　もちろん、イグニッションキーをオフにした場合でも、全ての設定値は保存されます。

Installation and Connection

motoscope miniの後ろの2個のねじ穴は、あらゆる車両に簡単にマウントできる様に設計されています。

それが、ハンドルまたはトップブリッジ上の単独メーターとして、または、カウリングコックピットやメーターパネルにマウントして使用することができます。

簡単なインストールのために、特定のブランドとモデルに専用の取り付けブラケットを提供します。

Operational Safety

電気安全装置は、motoscope miniにある多くの機能のうちの1つです。　7Vの電圧で装置を作動させるには十分です。そして、最高18Vまで確実に作動します。　過電圧が起きた場合に、エレクトロニクスに害を及ぼす前に、これを自動的に保護します。　その上、デバイスは逆の極性に対する保護をします。

Sensors and Connecting Cables

取り付け上の高い安全性、簡単な配線、詳細なマニュアルでmotoscope miniは簡単に接続することが可能です。

同梱されるスピードセンサーは、非常に小さく（M5/25mm）、ステンレス鋼でできています。

センサーは最も高い規格（IP68）で、長さ1.5mの接続ケーブルを備えています。そして、センサーは前輪または後輪に取り付けることができます。

機械式か電気式かに関係なく、motoscope miniは車両メーカーによって供給される多くの標準スピードセンサーと互換性を持ちます。　あなたが必要とする場合に備え、負荷低抗体はメーターに同梱されます。 オリジナル（純正）のセンサが使用されているところでは、motoscope miniを接続することができます。そして、さらなるインストールは全く必要ではありません。

motoscope mini（モトスコープ　ミニ）は、知能的な『Teach　Function』を持っています。一定の速度で一定の時間走行することによって、とても簡単な方法で速度計を調整出来ます。

高価なホイールにマグネットを接着することに抵抗感があるお客様には別売りで誘導近接センサーもご用意しております。

Versions regarding Casing Color and Ignition

ケースカラー　　ブラック　/　ミラーポリッシュ

motoscope miniをエンデューロ、四輪バギー、および2サイクルエンジンにしばしば見受けられるバッテリーレスCDI点火(コンデンサー放出点火)に取り付ける際に、追加点火信号送信機を使用する必要がある場合があります。　そのような装置は当社webshopの『エンコーダ』カテゴリで入手可能です。　※ヨーロッパで呼称している『CDI』とは、 いわゆるバッテリーレス点火のコンデンサー・ディスチャージ・イグニッションのことを言います。　日本でよく呼称されるComputer Digital Ignitionの『CDI』とは異なりますので、ご注意下さい。

Technical data and functions

■　長さ/幅/高さ: 59mm/21,5mm/13mm
■　重量：約32g
■　ネジ穴：2（M3）　深さ：5mm
■　消費電力：およそ100mA
■　作動電圧：7V - 18V
■　動作温度：-20℃...+80℃

販売価格　\39,900（税込）

『ロッカーカバーブラケット』を用いて取り付ける場合のご注意！

写真のハーレーダビッドソンのエンジンロッカーカバーに取り付ける際はメーター温度が80℃以上にならないようにしてください。
熱がブラケットを伝達してメーターが85℃に到達した場合、安全装置が働き、メーターがシャットダウンされます。

�@　新車に『ロッカーカバーブラケット』を用いて取り付ける場合は　、慣らし運転を1,000キロ行ってから取り付けてください。
これは、新車時は機械摩擦が大きい為に慣らし運転が終わった車両のエンジンより発熱量が多い為です。
�A　パワーアップ系（ボアアップ、サブコンピューター、その他）のパーツを取り付けているエンジンには『ロッカーカバーブラケット』を使用しないで下さい。
�B　『ロッカーカバーブラケット』を使用する場合は、モトスコープミニのディスプレー明度を『High＋』にはしないで下さい。（メーターの温度自体が上昇する為）
�C　『ロッカーカバーブラケット』への空気流を遮るパーツをつけないで下さい。
�D　『ロッカーカバーブラケット』に付属している遮熱ワッシャーを必ず使用してください。
�E　メーター温度が110℃に到達した場合メーターは破損します。
�F　日本の夏季は気温が欧州と比較してとても高いです。　85℃に到達すると安全装置が働き、メーターがシャットダウンして、110℃に到達するとメーターが破損することをご理解していただいたうえ『ロッカーカバーブラケット』をご購入下さい。（日本の気候では、上記の�@〜�Eを守って取り付けても、メーター温度が85℃に到達する可能性は有ります。又、実際にメーター温度が85℃に到達した事例もあります。）

付属品：motoscope miniには、長さおよそ50cmの接続ケーブル、6端子のターミナルキット、強力ネオジウムマグネット×2個、ファンクションコントロールミニ押しボタン、ワッシャー付きネジ×4本、長さ150cmの接続ケーブル付き速度計センサー（M5、ステンレス鋼）、OEM-速度計センサー用の負荷レジスター、取り付け説明書と操作マニュアルが付属します。

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